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Segurança No Trânsito

INÉRCIA

Não é só durante as colisões que podemos constatar a inércia dos objetos. Quando estamos em pé, dentro de um ônibus que se movimenta, e o veículo freia de repente, precisamos segurar-nos para não nos sentirmos jogados para a frente, em relação ao ônibus. De maneira semelhante, quando o ônibus arranca, precisamos segurar-nos para não nos sentirmos jogados para trás, em relação ao ônibus. Os fatos descritos acima são apenas alguns exemplos da propriedade que todos os corpos têm de resistirem a mudanças em seu estado de repouso ou de movimento. Isso significa que um corpo que esteja em repouso ou movendo-se com uma certa velocidade tende a continuar, respectivamente, em repouso ou em movimento, com essa mesma velocidade. Para alterar a velocidade de um corpo, é necessário que alguma força atue sobre ele.

"O passageiro dentro do ônibus movimenta-se junto com ele, isto é, ambos têm a mesma velocidade. Para fazer o ônibus parar, ou seja, diminuir sua velocidade até anulá-la, o motorista pisa no pedal dos freios, o qual aplica forças nas rodas do ônibus, alterando assim sua velocidade. Alguma força também deverá atuar sobre o passageiro para que a sua velocidade diminua, pois a sua tendência é continuar com a mesma velocidade que tinha antes de o motorista acionar os freios. Caso não existam forças que cumpram o papel de freiar também os passageiros, o ônibus pára e o passageiro continua em movimento! É isso que acontece quando nos sentimos jogados para frente quando o ônibus freia."

ALVARENGA, Beatriz, Curso de Física 1, 2ª esição. p. 135

Ao nos segurarmos nas barras que existem no teto dos ônibus ou nos encostos das cadeiras, estamos possibilitando que o ônibus exerça forças sobre nós, e assim a nossa velocidade poderá ser alterada, acompanhando as mudanças de velocidade do veículo.

De maneira análoga, quando o ônibus arranca, isto é, sua velocidade passa de zero até algum outro valor, é preciso que o veículo exerça força sobre os passageiros para que eles tenham a mesma variação de velocidade do ônibus, acompanhando assim sem movimento seu. Caso contrário, o passageiro ficará parado em relação ao veículo! É por isso que, nesse caso, temos a impressão de que estamos sendo jogados para trás do ônibus.